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| 柴油發(fā)電機(jī)水箱水溫高的故障診斷分析 |
| 發(fā)布者： 發(fā)布時間：2018-02-06 17:07:28 點擊次數(shù)： |
1,、故障
現(xiàn)象冷卻水溫度過高，水溫表指針經(jīng)常指在100℃以上,，且伴隨有散熱器“開鍋”現(xiàn)象,。不過，單缸柴油發(fā)電機(jī)由于是自流蒸發(fā)式冷卻,，水沸騰屬正�,，F(xiàn)象。
2,、故障原因
①柴油機(jī)水泵失去泵水作用,。②冷卻系統(tǒng)中水量不足。③風(fēng)扇皮帶打滑,、斷脫,，或是風(fēng)扇中的葉片被碰扭曲,。④氣缸與活塞配合間隙過小,，氣缸套發(fā)動機(jī)與活塞配合間隙過小,，活塞環(huán)切口間隙過小及活塞連桿組安裝不正確，氣缸套潤滑不良,，都會造成活塞組與氣缸套摩擦加劇,，使柴油發(fā)電機(jī)消息工作溫度升高，導(dǎo)致冷卻水溫度過高,。⑤節(jié)溫器失靈,。⑥供油時間過晚。
3,、檢查判斷
①檢查水泵,。②檢查冷卻水。③檢查風(fēng)扇皮帶,。④檢查缸套與活塞配合間隙,。⑤檢查節(jié)溫器。⑥檢查供油提前角是否正常,。
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