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1、柴油發(fā)電機(jī)在未做好啟動(dòng)前的檢查及啟動(dòng)準(zhǔn)備工作以前不準(zhǔn)啟動(dòng),，運(yùn)行方式選擇開關(guān)應(yīng)在“OFF”位,。 

2、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)或投入運(yùn)行方式選擇開關(guān)前,，應(yīng)檢查蓄電池充電電源,、控制、信號(hào)系統(tǒng)電源,、冷卻水溫控制,、空氣系統(tǒng),、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)投入正常,。 

①合上蓄電池充電電源,，檢查充電源紅燈亮且蓄電池電壓為（24V -30V）左右，蓄電池組的容量應(yīng)滿足機(jī)組連續(xù)起動(dòng)9次的用電量,。 

②檢查冷卻水溫度加熱器電源投入且紅燈亮,。 

③檢查室內(nèi)燃油儲(chǔ)油箱（應(yīng)滿足機(jī)組滿載連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)的儲(chǔ)油量）油位正常，打開柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)油門,。輸油方式采用手動(dòng)方式,。 

④燃油系統(tǒng)啟動(dòng)前要排空氣，否則將影響發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng),。 

3 ,、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的檢查 

⑴有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組所有工作票均已終結(jié)，柴油機(jī)以無(wú)人工作及其他障礙物,。 

⑵查柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油油位正常,。 

⑶查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水水位正常。 

⑷查柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱正常,。 

⑸機(jī)組無(wú)漏油,，漏水現(xiàn)象，機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物,，排氣口無(wú)雜物,。 

⑹儀表盤內(nèi)外清潔，無(wú)雜物,，電氣回路正常且控制盤上無(wú)報(bào)警,。 

⑺查所有開關(guān)位置正確滿足啟動(dòng)要求，查柴油發(fā)電機(jī)就地儀表盤上“緊急停機(jī)”按鈕位置正確,，查柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)在斷開位置,。 

⑻柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)用1000V搖表測(cè)量絕緣，其值不低于0.5MΩ,。

4,、柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停止 

㈠柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方式分為：自動(dòng)、遠(yuǎn)方（CRT_畫面軟手操）和就地控制盤手動(dòng)啟動(dòng),。 

①柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)方式分為：遠(yuǎn)方（CRT畫面軟手操）,、就地控制盤停機(jī)或緊急停機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)體控制盤事故停機(jī)或機(jī)體機(jī)械停機(jī),。 

②柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有運(yùn)行方式選擇開關(guān),，有三個(gè)位置，即“自動(dòng)”,、“手動(dòng)”,、“停止”,。 

③自動(dòng)方式 :自動(dòng)方式為正常運(yùn)行方式，運(yùn)行方式選擇開關(guān)在“自動(dòng)”位置,，則表示柴油發(fā)電機(jī)組投入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài),。 

④遠(yuǎn)方啟、停方式 :運(yùn)行方式選擇開關(guān)在“手動(dòng)”位置,，表示柴油發(fā)電機(jī)組為遠(yuǎn)方控制方式。柴油發(fā)電機(jī)可以遠(yuǎn)方啟,、停,。 

⑤就地手動(dòng)啟、停方式 :就地“位置選擇開關(guān)”在“就地”位置,，表示柴油發(fā)電機(jī)組為就地啟動(dòng)方式,，柴油發(fā)電機(jī)可以就地手動(dòng)啟、停,。 

㈡手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),，運(yùn)行方式選擇開關(guān)切至“手動(dòng)”方式，合上柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)開關(guān),，當(dāng)轉(zhuǎn)速,、電壓達(dá)到額定值時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)合閘,。 

㈢柴油機(jī)配自動(dòng)同期裝置,，試驗(yàn)時(shí)在可以與廠用電同期并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)帶負(fù)荷運(yùn)行的試驗(yàn),。將運(yùn)行方式選擇開關(guān)切至“試驗(yàn)”位置,，合上柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)速,、電壓達(dá)到額定值時(shí),，柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)自動(dòng)與廠用電并列。 

㈣柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,，巡檢員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)電機(jī),，發(fā)電機(jī)各部有無(wú)異常聲音、異常振動(dòng),、水,、油、螺栓和螺帽的松動(dòng),、電路的斷線,、管路接頭松動(dòng)等情況，同時(shí)檢查柴油發(fā)電機(jī)排煙顏色正常,，并確認(rèn)以下各值： 

轉(zhuǎn)速潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑油溫度冷卻水溫度電壓周波 

㈤柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中停機(jī)必須確認(rèn)保安母線的工作電源已恢復(fù),。 

㈥拉開柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān),，待柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)3-5分鐘后，拉開柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)開關(guān),。 

5,、柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行 

①柴油發(fā)電機(jī)可在額定工況下連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視,、檢查下列各運(yùn)行參數(shù)不超過(guò)（或低于）規(guī)定值：電壓電流周波功率因數(shù)潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑油溫度冷卻水溫度燃油箱油位蓄電池        充電壓400V±5% 2000A 50Hz 0.8 0.5MPa 需資料 30～35℃正常 24V DC 

②運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組,，應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)現(xiàn)象，柴油發(fā)電機(jī)的排煙無(wú)異常顏色,。 

③正常運(yùn)行時(shí),，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式選擇開關(guān)投“自動(dòng)”位置。 

④柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)10秒后達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,、額定電壓,，若10秒內(nèi)保安母線電壓恢復(fù)正常，則柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)不合閘,；若保安母線仍為低電壓,，則自動(dòng)合上柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)，向保安母線供電,。 

⑤柴油機(jī)組嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行,。如果不帶負(fù)荷，應(yīng)停機(jī)備用,。 

⑥機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高,。因此嚴(yán)禁人員接近排氣管，以防灼傷,，并保證排氣管周圍無(wú)污油或其它易燃物,，以防發(fā)生火災(zāi)。 

⑦機(jī)組停運(yùn)后,，冷卻液溫度很高,，此時(shí)嚴(yán)禁打開散熱器蓋子，并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,，否則會(huì)造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,。 

⑧機(jī)組出現(xiàn)故障后，嚴(yán)禁在排除故障和復(fù)位前再次啟動(dòng),。機(jī)組在“手動(dòng)”或“自動(dòng)”方式下,，故障未排除嚴(yán)禁按故障復(fù)位按鈕。 

6,、柴油發(fā)電機(jī)的檢查內(nèi)容和定期例行試驗(yàn) 

㈠柴油發(fā)電機(jī)在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)的定期檢查內(nèi)容 

①檢查柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)泄漏現(xiàn)象,。 

②檢查潤(rùn)滑油油位正常。 

③檢查冷卻水水位。 

④檢查貯油箱及日用燃油箱油位,。 

⑤檢查“就地位置選擇開關(guān)在“自動(dòng)”位置,，保安段工作電源開關(guān)在合位，指示燈亮,，“緊急停止”按鈕位置正確,，控制儀表盤上無(wú)報(bào)警指示。 

⑥檢查蓄電池充電指示燈亮電壓正常,。 

㈡柴油發(fā)電機(jī)的試驗(yàn) 

①單周日白班,，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組就地啟動(dòng)試驗(yàn)。 

②雙周日早班,，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)方啟動(dòng)試驗(yàn),。 

③啟機(jī)前做柴油機(jī)啟動(dòng)帶負(fù)荷試驗(yàn)。 

7,、柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)及信號(hào) 

㈠柴油機(jī)保護(hù) 

①動(dòng)作于停機(jī)的保護(hù)：水溫過(guò)高（95℃以上）；潤(rùn)滑油壓過(guò)低（0.5MPa以下）,；逆功率停機(jī),；超速。 

②動(dòng)作于信號(hào)的保護(hù)：水溫高,；潤(rùn)滑油壓低,；潤(rùn)滑油溫高；低油位,；接地,。 

㈡發(fā)電機(jī)及饋線保護(hù) 

①過(guò)流保護(hù)：反映發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路的保護(hù)。 

②過(guò)負(fù)荷和接地檢測(cè)裝置動(dòng)作于信號(hào),。 

③發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)電壓調(diào)整器故障保護(hù),。 

④無(wú)刷勵(lì)磁裝置裝設(shè)整流二極管故障保護(hù)。 

⑤饋線的短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)利用出口開關(guān)內(nèi)附的半導(dǎo)體脫扣器實(shí)現(xiàn),。 

⑥總饋線及分支饋線應(yīng)裝設(shè)相間短路及過(guò)負(fù)荷保護(hù),；整個(gè)饋電系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)單相接地檢測(cè)裝置。相間短路保護(hù)動(dòng)作于斷路器跳閘,；過(guò)負(fù)荷和接地檢測(cè)裝置動(dòng)作于信號(hào),。饋線的短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)利用斷路器內(nèi)附的半導(dǎo)體脫扣器實(shí)現(xiàn)。 

㈢信號(hào)：信號(hào)系統(tǒng)可分別設(shè)置在機(jī)組的控制柜和集控室的計(jì)算機(jī)上: 

1. 機(jī)組運(yùn)行信號(hào) 

2.機(jī)組起動(dòng)失敗信號(hào) 

3. 機(jī)組超速信號(hào) 

4. 潤(rùn)滑油油壓低,、油壓過(guò)低信號(hào) 

5. 冷卻水水溫高,、水溫過(guò)高信號(hào) 

6. 燃油箱油位低信號(hào) 

7. 24V直流電源電壓消失信號(hào) 

8. 110V直流電源故障信號(hào) 

9. 旋轉(zhuǎn)整流二極管故障信號(hào) 

10. 自動(dòng)電壓調(diào)整器故障信號(hào) 

11. *機(jī)組故障總信號(hào) 

12. *機(jī)組運(yùn)行異常信號(hào) 

13. *運(yùn)行方式選擇開關(guān)位置信號(hào) 

14. 保安段電源自投回路熔斷器熔斷信號(hào) 

15. 注：“*”表示該信號(hào)除就地安裝外，尚引至主機(jī)組的單元控制室（無(wú)源接點(diǎn)輸出）,。 

8.柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)生的故障及處理 

一,、柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生下列故障：?jiǎn)ⅰ⑼ｉ_關(guān)跳閘,，機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)并儀表盤報(bào)警,。若沒(méi)有跳閘,，則應(yīng)立即按下“緊急停止”按鈕，緊急停機(jī),。 

㈠故障原因： 

①超速,。 

②冷卻水溫度高。 

③不能啟動(dòng),。 

④潤(rùn)滑油壓力低,。 

㈡處理： 

①就地檢查儀表盤上故障指示燈，確定故障原因,。 

②查明原因,，通知檢修處理。消除故障,、儀表盤上報(bào)警復(fù)歸后,，按“跳閘復(fù)歸按鈕”、“總復(fù)歸”按鈕,，再次啟動(dòng),。 

二、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生下列故障時(shí),，就地儀表盤報(bào)警： 

㈠故障原因： 

①過(guò)電流,、接地。 

②潤(rùn)滑油壓力低停機(jī),、油壓過(guò)低報(bào)警,。 

③冷卻水溫度高停機(jī)、水溫過(guò)高報(bào)警,。 

④啟動(dòng)失敗,。 

⑤逆功率分閘、逆功率停機(jī) 

⑥公共報(bào)警,、公共予警,。 

⑦斷路器合、分,。 

⑧超速停機(jī),。 

⑨低油位 

㈡處理： 

①根據(jù)故障指示燈中指示的故障內(nèi)容進(jìn)行處理。 

②故障消除后,，復(fù)歸故障信號(hào),。。 

㈢柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng) 

①故障原因： 

1.1 進(jìn)氣道受阻,。 

1.2 缺燃油或燃油質(zhì)量不好,。 

1.3 燃油、噴射系統(tǒng)故障。 

㈢處理： 

1 觀察排煙煙色及排煙量,，分析燃料燃燒狀況,。 

2 檢查燃油箱油位。 

3 檢查,、試放燃油系統(tǒng)疏水,。 

2.4 檢查空氣進(jìn)口有無(wú)雜物堵塞。 

2.5 若仍不能啟動(dòng),，通知檢修,，匯報(bào)值長(zhǎng)。 

三,、機(jī)組出力不足 

1 故障原因： 

1.1 潤(rùn)滑油量不足,，油壓偏低，粘度太高,，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞,。 

1.2 燃油供給不足，如燃料系統(tǒng)堵塞等,。 

1.3 燃料不良,，如有滲水等。 

1.4 噴嘴堵塞或空氣量不足,。 

2 處理： 

2.1 檢查排煙煙色。 

2.2 檢查潤(rùn)滑油量,、油壓,、濾網(wǎng)。 

2.3 檢查燃油油質(zhì),。 

2.4 檢查機(jī)組有無(wú)其他異常,，如焦味、異聲等,，必要時(shí)通知檢修處理,。

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